Любители прокатиться с ветерком совершают поездки на байке в любую погоду, несмотря на дождь или обжигающее солнце. Немалые нагрузки достаются сиденью, которое со временем покрывается трещинами и теряет привлекательность.
Услуга по обшивке сидений мотоцикла или байка в автосалоне стоит порядка 5000-12000 рублей. Можно самостоятельно провести тюнинг сиденья, если собрать необходимый комплект инструментов и найти подходящий материал для замены.
Стадия подготовки
Бюджетный вариант обшивки годится только для автомобиля. Байк призван постоянно подвергаться климатическим воздействиям и нужен материал, обладающий уникальными характеристиками.
На первой позиции прочно утвердился натуральный продукт с отличной выделкой. Кожа больше ценится за необычную упругость и прочность, микроциркуляцию и истираемость.
Структура не позволит выгорать на солнце и впитать запахи, растрескаться от перепадов температур и пропустить во внутрь жидкость. Приятно сидеть на такой поверхности, украшенной природным узором. Расцветка соответствует оригиналу, лишь иногда применяют в незначительном объеме краску для усиления эффекта.
Есть возможность установить другой вариант. Алькантара не просто имитирует внешне замшу. Хотя бархатистую текстуру приятно пощупать и полюбоваться необычным цветовым решением.
Ультрамикрофибра обладает повышенной прочностью, отталкивает воду и грязь, не пропустит жидкости и запахи. Алькантара поможет найти оригинальный оттенок и отлично сочетается с металлом. Цена замши гораздо меньше, но присущие характеристики приблизили ее к коже.
При работе собирается комплект оборудования. Отвертки и ключи, швейная машинка и мощный фен, армированные нитки и степлер, маркер и поролон, ножницы и канцелярский ножик, скобы и клей.
Перетяжка сиденья
Закончена подготовка и удастся приступить непосредственно к перетяжке. Работу лучше разбить на этапы и переходить от одного к другому.
- Откручиваются болты, сиденье следует полностью снять с мотоцикла вместе с ручкой для пассажира.
- Убираются скобы, чтобы затем аккуратно убрать старую обшивку. Ее следует распороть по швам и получить несколько важных шаблонов.
- Пластиковый корпус нуждается в предварительной зачистке и осмотре. Образовавшиеся трещинки нужно заделать. Затем наждачной бумагой производится ошкуривание и обработка растворителем или бензином, выступающим в роли обезжиривателя.
- Лекала прикладывают к изнанке кожи и обводят со всех сторон маркером. Нельзя обойтись без отступа от 3 до 5 сантиметров с учетом сшивания.
- Вырезанные куски с изнанки обрызгиваются из баллончика клеем. Затем нужно применить поролон с толщиной не больше 4 сантиметров. Излишки убираются после высыхания.
- Фрагменты сшиваются между собой на швейной машинке. Армированные нитки обычно подбираются под цвет материала.
- Пассажирская ручка также полностью очищается. На нее наносят клей и начинают постепенно накручивать полоску кожи, все время производя натягивание. Фен поможет лучше прогреть материал.
· Настает очередь обшивки. В начале хорошо проклеивают середину. Немного позже начинают прогревать феном и натягивать обшивку к краям. Концы будут закреплены дополнительно на внутренней стороне скобами с помощью мебельного степлера.
Окончательно вернуть сиденья на байк удастся на следующий день. Клей должен хорошо схватиться и облегать модифицированное сиденье.