Эта статья предусмотрена для тех людей, которые желают понять все аспекты покупки авто с аукционов Японии и получить дополнительную интересующую информацию. Вы можете взглянуть на действительную информацию автомобильного состояния, куда входят: нарушения кузова, его дефекты, история и число ремонтных работ. Японские специалисты тщательно проверяют состояние автомобиля и дают ему правильную оценку. Главные критерии, по которым производится 1-ая оценка: общее состояние кузова и километраж.
Вы можете приобрести чуть ли не все марки автомобилей любого года выпуска, включая раритетные экземпляры 50-х годов. В предоставленном перечне автомобилей можно найти тот, производитель, которой наиболее предпочтительный для вас. Огромный спектр выбора шведских, немецких, французских и итальянских компаний.
Можно найти и грузовики, рассчитанные от 700 килограмм до 8000. Есть редкие машины, ретро-стайл, дорогостоящие спортивные автомобили, дома на колесах, и даже совершенная уникальность – автомобиль японского императора.
Смотря на большой выбор предоставленных автомобилей, непроизвольно задаешься вопросом: зачем они продают неплохие, местами, совершенно новые машины? Дело в том, что причины у них действительно существуют: автомобильная промышленность не останавливается, впоследствии выпускаются новые и модные автомобили, однако для этого необходимо продать свою устаревшую модель. Также у них есть определенный срок японского технического осмотра, который, естественно, приходит к концу. Разнообразные страховые случаи, после чего исчезает желание эксплуатировать «несчастливую» машину.
Согласно договоренности, вы получаете гарантии того, что состояние кузова приобретенного авто будет соответствовать нарушениям на кузове, которые были отражены в аукционном листе. Новые дефекты, появившиеся в процессе доставки, будут компенсироваться за счет аукциона.
Аукционы не указывают информацию о состояния двигателя, ходовой части или иных составляющих. Незначительные сколы или царапины на боковых зеркалах, литых дисках или колпаках, а также другие маленькие нарушения не указываются в схеме повреждения, про них пишут достаточно лаконично «Небольшие царапины и вмятины по кузову».
Ро-Ро – определенный тип паромов, с помощью которых производится доставка японских авто. Главные их достоинства:
1) Неплохая сохранность автомобилей в трюме. Губительное влияние морской воды на машину целиком и полностью исключено.
2) Выгрузка совершается горизонтальным-аппарельным типом. Машины самостоятельно заезжают и выезжают во время посадки или высадки.
Разность расценок одинаковых моделей и года выпуска объясняется тем, что основной критерий при составлении цены авто – это количество «намотанных» километров. Сказываются на цене и точная дата выпуска машины.
Число онлайн аукционов, которые проходят в различных городах Японии еженедельно, в данный момент превышает 100. Приобретенные машины проходят через порты Нагойя, Кобе и другие, после чего доставляются в Российскую Федерацию. Вот небольшой список онлайн аукционов: JU Miyagi, JU Sapporo, ARAI Sendai, CAA Toсhoku, JU Fukuoka, KCAA Ebino, JU Tochigi, LAA Kansai, JU Okayama LAA, SAA Sapporo, USS Touhoku, JU Niigata.